60 כתבות
חמש שנים אחרי שנרכשה בכ-200 מיליון דולר, וויליאמס כבר מוערכת סביב 2.5 מיליארד דולר — קפיצה שממחישה עד כמה פורמולה 1 השתנתה כלכלית בעידן תקרת התקציב. יו"ר דורילטון קפיטל, מתיו סאבאג', מציג קו ברור של השקעה ארוכת טווח, מתעקש שהקבוצה אינה עומדת למכירה ומסמן יעד שאפתני גם על המסלול.
הגראנד פרי הבלגי בספא-פרנקורשאן ממשיך להיות אחד מסופי השבוע המורכבים בלוח של פורמולה 1, עם מסלול ארוך, מזג אוויר הפכפך ומתח קבוע בין מהירות בקו ישר לאחיזה בפניות המהירות. לקראת המרוץ, נהגים, מהנדסים ואסטרטגים מתמקדים השנה גם בניהול האנרגיה ובאופן שבו האווירודינמיקה הפעילה עשויה לשנות את מאזן הכוחות.
רד בול הציגה אבטיפוס נוסע של ה-RB17 בפסטיבל המהירות של גודווד, עם מנוע קוזוורת' V10 אטמוספרי והנעה היברידית שמכוונים אותה ישירות לעולם מכוניות המסלול הקיצוניות. הייצור צפוי להיות מוגבל ל-50 יחידות, במחיר התחלתי של כ-7.5 מיליון דולר, בעוד המסירות נדחו ככל הנראה ל-2027 או 2028.
לקראת סוף השבוע בספא-פרנקורשאן, ההיסטוריה של הגרנד פרי הבלגי מזכירה שוב עד כמה המסלול הזה יודע לייצר כאוס, אומץ ורגעים שמעצבים אליפויות. מהזינוק ההמוני בגשם ב-1998, דרך הקרב השנוי במחלוקת של 2008 ועד התאונה המטלטלת של 2012, בלגיה סיפקה לאורך השנים כמה מהפרקים הזכורים ביותר בפורמולה 1.
מקלארן, שהייתה עד לא מזמן אמת המידה של הגריד, מצאה את עצמה מאחור בפרויקט מכונית 2026 מול מרצדס. השילוב בין מאבק האליפות ב-2025, בחירות קונספט שגויות ועיכובים בשדרוגים יצר פער טכני שמורגש גם במהירות הישרה, גם בעומס האוויר וגם ביכולת להגיב מהר כמו היריבות.
סרחיו פרס סיפר כי ההחלטה לחזור לפורמולה 1 עם קאדילק נבעה מהרצון לבנות מחדש את הביטחון העצמי שלו אחרי סיום קשה במיוחד ברד בול. הנהג המקסיקני מאמין שהפרויקט האמריקאי החדש יאפשר לו להוכיח מחדש את מקומו בצמרת הגריד, גם אם הקבוצה עדיין נמצאת בשלבי בנייה מוקדמים.
המאבק המשפטי של פליפה מאסה סביב אליפות העולם של 2008 נכנס לשלב חריג במיוחד, אחרי שבית המשפט העליון בבריטניה הסכים לדון ישירות בערעור בתיק. גם אם התביעה לא תשנה את זהות האלוף הרשמי, היא עשויה להשפיע על האופן שבו פורמולה 1, ה-FIA ובעלי תפקידים בכירים יידרשו בעתיד למחדלים, חקירות ותוצאות שעמדו במחלוקת.
גרנד פרי בלגיה יעמוד במוקד סוף השבוע העשירי של עונת 2026, עם קרב אליפות מתחמם בין קימי אנטונלי לג'ורג' ראסל ועם פרארי שנכנסת חזק לתמונה אחרי הניצחון של שארל לקלר בסילברסטון. הנה כל השעות שצריך להכיר בספא-פרנקורשאן, איפה אפשר לצפות, ומה צפוי במסלול שידוע במזג האוויר ההפכפך שלו.
מקס ורסטאפן יצא בחריפות נגד רד בול אחרי פרישה מהגרנד פרי הבריטי, בעקבות תקלה נוספת בכנף האחורית שגרמה לאובדן הצמדה במהירות גבוהה. ההולנדי תיאר את המצב כמסוכן מאוד, בעוד בקבוצה מודים באכזבה ושוקלים לחזור לקונספט הכנף מתחילת העונה.
קרלוס סיינס ספג עונש חריג במיוחד אחרי הגרנד פרי הבריטי, לאחר שעקף את מכונית הבטיחות בשלב הסיום בלי שהיה רשאי לעשות זאת. הטעות של וויליאמס שינתה את הדירוג הסופי של הספרדי, שצנח מחוץ לניקוד עד למקום ה-17, במרוץ שבו שארל לקלרק חגג ניצחון עבור פרארי.
סיום הגרנד פרי הבריטי מאחורי מכונית הבטיחות הצית מחדש את זיכרונות אבו דאבי 2021, אבל במרצדס הדגישו שהפעם הנהלים יושמו במלואם. טוטו וולף וג'ורג' ראסל הודו שהקהל קיווה להקפת סיום תחרותית, אך טענו שבפורמולה 1 הספורט והתקנון קודמים לשואו.
מרצדס יצאה מסילברסטון עם תחושת פספוס כבדה אחרי שקימי אנטונלי, שזינק מהפול פוזישן ונראה בדרך לקרב ישיר מול שארל לקלר, איבד קצב בגלל תקלה מכנית בחלק הקדמי-שמאלי של המכונית. טוטו וולף טען כי ללא התקלה, הסיום היה עשוי להפוך לדו-קרב מרתק על הניצחון, אך בפועל האיטלקי הידרדר מחוץ לנקודות והיתרון שלו באליפות הצטמק.
הגרנד פרי הבריטי סיפק מנצח חדש לעונת 2026, כששארל לקלרק סיים תקופה לא פשוטה עם פרארי וחזר לראש הפודיום. לצד החגיגה של מראנלו, סוף השבוע בסילברסטון הדגיש גם מי הצליחו למקסם אסטרטגיה וקצב מרוץ — ומי יצאו עם תחושת החמצה.
מקמרטרי חשפה את גרסת הייצור של ה-Speirling PURE, היפרקאר חשמלית למסלול שמשתמשת במערכת מאווררים ליצירת הצמדה חריגה כבר מעמידה. המחיר עומד על כ-1.3 מיליון דולר, הייצור יוגבל ל-100 יחידות, והנתונים כוללים 1,000 כוחות סוס, זינוק קיצוני ויכולת פנייה ובלימה יוצאת דופן.
מרצדס מצאה דרך חוקית להחזיר למסלול יתרון בניהול יחידת הכוח, ומהלך הנהיגה החריג הזה סייע לקימי אנטונלי במאבק על הפול פוזישן בסילברסטון. במקלארן הודו שהפתרון הפתיע גם אותם, ובשלב הזה הקבוצה הלקוחה עדיין לא בטוחה שיש לה את הכלים להשתמש בו באותה צורה.
מקס ורסטאפן נשמע פסימי במיוחד אחרי מוקדמות סילברסטון והבהיר כי רד בול רחוקה כרגע מהקצב של החוד. אלוף העולם סבור שבעיות ניהול האנרגיה והמגבלות התקציביות מקשות על הקבוצה לבצע מפנה חד בהמשך העונה, וגם ספא ומונזה מסומנים אצלו כמסלולים בעייתיים.
פורמולה 1 קבעה חלון זמן קצר להחלטה אם להחזיר ללוח השנה אחד משני המרוצים שבוטלו במזרח התיכון, כשבחריין נראית כרגע כאפשרות המעשית ביותר. במקביל, הנהלת הסדרה הכינה גם תרחישי גיבוי לסיום העונה, למקרה שהמרוצים בקטאר ובאבו דאבי יעמדו שוב בסימן שאלה.
שעות אחרונות לפני הזינוק לגרנד פרי הבריטי, והפוקוס עובר לקרב על החוד, לאיזון בין קצב בהקפה בודדת לבין ניהול צמיגים לאורך המרוץ. בשלב הזה, כל הערכה סביב יחסי הכוחות בסילברסטון נשענת על היכולת לתרגם מהירות גולמית לאסטרטגיה נקייה ביום ראשון.
ניקי תים זינק מהפול פוזישן והשלים בנוריסרינג ניצחון היסטורי ראשון של אסטון מרטין ב-DTM, במרוץ שנעצר בדגל אדום אחרי תאונה קשה. מאחורי הדני סיים מארו אנגל במקום השני והגדיל את היתרון שלו במאבק על האליפות, בעוד ארג'ון מייני השלים את הפודיום.
העימות המילולי בין מרצדס לפרארי התחמם בסילברסטון, אחרי שטוטו וולף הבהיר כי דבריו על קצב השדרוגים של פרארי לא נועדו לרמוז על חריגה מהתקרה התקציבית. פרד ואסר ראה בכך עקיצה ישירה לעבר המוסך האיטלקי, אך בוולף טוענים שמדובר היה בהערה מקצועית על מאבק הפיתוח בתוך עונת 2026.
לנדו נוריס משך תשומת לב עוד לפני העלייה למסלול בסוף השבוע של גרנד פרי בריטניה, כשנכנס לסילברסטון ביגואר E-Type קלאסית. אחרי הרעש מחוץ לפאדוק, הבריטי חזר לעניינים על האספלט עם מקום שישי בדירוג לספרינט ופודיום שלישי במרוץ הקצר, בזמן שהוא ממשיך במרדף אחר הצמרת באליפות העולם.
מרטין ברנדל סבור שהקפיצה של לואיס המילטון בעונת 2026 נובעת מהתבססות היחסים המקצועיים שלו עם פרארי, אחרי עונת הסתגלות קשה מאוד בשנה שעברה. התוצאות על המסלול כבר משקפות את השינוי: פודיום ראשון באדום, ניצחון בברצלונה ויכולת תחרותית גם בסוף השבוע של סילברסטון.
מרוץ הספרינט של הגרנד פרי הבריטי הציף שוב את אחת הבעיות הבולטות בתקנות 2026 בפורמולה 1: פערים חדים בפריסת האנרגיה החשמלית בין המכוניות שיצרו שינויי מהירות קיצוניים כבר בהקפות הראשונות. נהגים בכירים תיארו קרבות לא צפויים, עקיפות שנולדו בעיקר מרמת טעינת הסוללה ולא מקצב טהור, והעריכו שהתמונה הזו תחזור גם במרוץ המלא ביום ראשון.
קימי אנטונלי השלים ניצחון במרוץ הספרינט של גרנד פרי בריטניה 2026 בפורמולה 1, אחרי מהלך עקיפה חד על לואיס המילטון בישורת הנגאר בסילברסטון. מרצדס השלימה הופעה חזקה עם ג'ורג' ראסל במקום הרביעי, בעוד מקלארן ופרארי שמרו על נוכחות בצמרת לקראת הגרנד פרי המלא.
