קיה
היצע מורחב
קיה EV4 מקבל הנעה כפולה וטווח עד 560 ק"מ
קיה הרחיבה באירופה את משפחת ה-EV4 עם גרסאות הנעה כפולה חדשות להאצ'בק ולסדאן-פאסטבק, עם הספק גבוה יותר וסוללה גדולה של 81.4 קוט"ש. הגרסאות החדשות אינן נושאות את תג GT, אך מציעות טווח רשמי של עד 560 קילומטרים ומחיר גבוה משמעותית מגרסת הבסיס בעלת ההנעה הקדמית.
מגמת החשמל
קיה שוברת שיאים בזכות היצע חשמלי רחב
קיה רשמה במחצית הראשונה של 2026 את ביצועי המכירות הטובים בתולדותיה, כשהתרחבות משפחת הדגמים החשמליים תופסת מקום מרכזי בצמיחה. לצד רכבי פנאי חשמליים עממיים ודגמי דגל גדולים, גם המסחרית החשמלית החדשה של המותג תורמת להתרחבות בשווקים שונים.
דור חדש בדרך
קיה ספורטאז' הבא נחשף בריגול, עם תא נוסעים חדש
אב-טיפוס מוסווה של קיה ספורטאז' מהדור הבא תועד בדרום קוריאה, והוא רומז על עיצוב מרובע וזקוף יותר לצד ממדים שצפויים לצמוח מעט. עיקר השינוי, לפי ההערכות, יהיה בתא הנוסעים עם מערכת מולטימדיה חדשה מבוססת אנדרואיד ומסך מרכזי גדול, אך נראה שקיה לא מוותרת לגמרי על כפתורים פיזיים.
מבחן דרך
קיה נירו הייבריד 2027: מתיחת פנים בלי גרסת פלאג־אין
קיה מעדכנת את הנירו הייבריד לשנת 2027 עם עיצוב חיצוני חדש, סביבת נהג משודרגת ומסכים גדולים יותר, אך מוותרת על גרסת הפלאג־אין. התוצאה נשארת דומה באופי: רכב פנאי קטן וחסכוני שמתאים בעיקר לעיר וליוממות, עם אבזור נאה וצריכת דלק טובה, אבל ביצועים פושרים ומנוע בנזין שאינו מעודן תחת עומס.
מכירות בארה״ב
קיה רשמה שיא מכירות ביוני בזכות ההיברידיות
קיה סיימה את יוני עם תוצאת המכירות החודשית הטובה בתולדותיה בארה״ב, כשהדגמים ההיברידיים הובילו את הזינוק. גם במחצית הראשונה של 2026 מציגה היצרנית צמיחה, עם עלייה בולטת במכירות דגמים מחושמלים לצד ביקוש חזק לרכבי פנאי מרכזיים כמו ספורטאז׳, סורנטו וטלורייד.