כל הכתבות בנושא
4 כתבות
רשת הטעינה המהירה הציבורית בארה"ב המשיכה להתרחב ברבעון השני של 2026, אך קצב ההתקנות נחלש לעומת השנה שעברה. במקביל, הענף עובר מדגש על פריסה מהירה לכל מחיר להתמקדות באמינות, חוויית שימוש ורווחיות, בזמן שמחברי NACS הופכים בהדרגה לסטנדרט החדש.
מבחן ארוך טווח שערך מועדון הרכב הגרמני ADAC לטסלה מודל Y משנת 2022 מצא ירידה של כ-14% בקיבולת הסוללה לאחר 140 אלף ק"מ, לצד האטה ניכרת בטעינה המהירה. לפי המדידה, לא רק הטווח המעשי נפגע, אלא גם קצב מילוי האנרגיה בעמדת טעינה מהירה ירד לעומת מצב הרכב כשהיה חדש.
מבחן טעינה עצמאי לריביאן R2 מצא כי רכב הפנאי החשמלי השלים טעינה מ-10% ל-80% בתוך פחות מ-27 דקות, מעט מהר יותר מהנתון הרשמי של היצרנית. לצד התוצאה החיובית, הבדיקה הראתה שכדי למצות את קצב הטעינה המרבי צריך גם לבחור עמדת טעינה מתאימה מבחינת זרם ומחבר.
של חשפה מכונית קונספט עירונית קטנה שמדגימה גישה שונה לקירור סוללה ברכב חשמלי: טבילת תאי הסוללה בנוזל דיאלקטרי שאינו מוליך חשמל. לפי החברה, השיטה מאפשרת שליטה טובה יותר בטמפרטורה, טעינה מהירה יותר ומערכת תרמית פשוטה וקלה יותר, אך המטרה האמיתית אינה ייצור מכונית אלא מכירת הטכנולוגיה ליצרניות רכב.
