📌 בקיצור
- דרום קוריאה החלה בהרכבת טילי אבטיפוס ראשונים לתוכנית KSAM-II
- הטיל מיועד להחליף את ה-SM-2 במשחתות העתיד של הצי הדרום קוריאני
- הפיתוח נמשך עד 2030, עם יעד לייצור מקומי של יותר מ-90%
חברת LIG דיפנס אנד איירוספייס הדרום קוריאנית החלה בהרכבת טילי אבטיפוס עבור תוכנית ה-Ship-to-Air Missile-II, או KSAM-II, שנועדה לספק לצי הדרום קוריאני מענה מקומי ארוך-טווח נגד מטוסים ונגד טילים נגד ספינות. מדובר בצעד ראשון לקראת ייצור טילי הניסוי לטיסות מבחן, שצפוי להתחיל החודש, במסגרת פרויקט שנועד להחליף בעתיד את טיל ה-SM-2 מתוצרת ארה"ב.
כך בנוי הטיל החדש של הצי
מהפרטים שנחשפו בביקור במפעל הייעודי של החברה בעיר גומי עולה כי אורכו של הטיל כ-6 מטרים. הוא בנוי ממקטע קדמי שמכיל את מערכות ההנחיה, גוף מרכזי שבו משולבים ראש הקרב ומערכת ההנעה, ומאיץ אחורי. תהליך הייצור של כל טיל כולל כ-20 שלבי הרכבה, והשלמתו נמשכת כשלושה חודשים.
הטיל מיועד לשיגור מתוך מערכת השיגור האנכית הקוריאנית, כאשר בכל תא שיגור יישא כלי השיט טיל אחד. לפי התכנון, המערכת תשולב במשחתת העתידית KDDX, אחד מפרויקטי הדגל של הצי הדרום קוריאני לעשור הקרוב.
הנתונים שנחשפו והשאיפה לעצמאות תעשייתית
לפי הנתונים שפורסמו, KSAM-II מתוכנן להגיע למהירות של כ-5 מאך ולעמוד בעומסי תמרון של עד 17G. לפני כניסתו לשירות צפויים להתבצע יותר מעשרה שיגורי ניסוי. נתונים אלה מצביעים על שאיפה לייצר טיל ימי בעל יכולת תגובה מהירה מול איומים אוויריים מתקדמים, ובפרט מול טילים נגד ספינות המתקרבים במהירות גבוהה.
בשנת 2024 נבחרה LIG דיפנס אנד איירוספייס כקבלן הראשי של התוכנית, והפיתוח אמור להימשך עד 2030. שווי חוזה הפיתוח עומד על 330.6 מיליארד וון, בעוד שהעלות הכוללת של התוכנית, כולל הייצור, מוערכת בכ-690 מיליארד וון. יעד מרכזי בפרויקט הוא שיעור ייצור מקומי של יותר מ-90%, נתון שמשקף את מדיניותה של סיאול לצמצם תלות במערכות נשק מיובאות.
מחליף מקומי ל-SM-2 עם בסיס טכנולוגי מוכר
המשמעות הרחבה של התוכנית חורגת מעבר להחלפת טיל קיים. עבור דרום קוריאה, מעבר למערכת שפותחה ומיוצרת במדינה עשוי לשפר את השליטה ברכש, בתחזוקה ובהשלמת מלאים בזמן חירום, ולצמצם חשיפה לעיכובים באספקה מחו"ל. עבור הצי, מדובר גם ביכולת להתאים בעתיד את המערכת לצרכים מבצעיים מקומיים מבלי להיות תלוי לחלוטין ביצרן זר.
KSAM-II מבוסס על הגרסה נגד מטוסים של מערכת ה-L-SAM הדרום קוריאנית. הקשר הטכנולוגי הזה כבר עורר הערכות בתעשייה לגבי אפשרות עתידית לפתח גם מענה ימי ליירוט טילים בליסטיים, אך עד כה לא הוכרזה תוכנית רשמית בכיוון הזה.
בשלב זה הפרויקט מתקדם למסלול של ייצור טילי ניסוי והרצת סדרת שיגורים, לקראת המשך הפיתוח של מערכת ההגנה האווירית הימית החדשה עד סוף העשור.
