כל הכתבות בנושא
5 כתבות
משרד ההגנה האמריקאי חתם על שני הסכמי מסגרת עם בואינג ו-RTX כדי להגדיל את קצב ייצור הרכיבים החיוניים למיירטי SM-3, המשמשים את חיל הים האמריקאי ליירוט טילים בליסטיים. המהלך נועד לייצב את שרשרת האספקה, לאפשר השקעות ארוכות טווח בקווי הייצור ולהאיץ חידוש מלאים על רקע עלייה בביקוש למערכת בשנים האחרונות.
פראט אנד ויטני, חברה בת של RTX, קיבלה חוזה בהיקף של כמעט 1.3 מיליארד דולר לאספקת חלקי חילוף ותמיכה למנוע ה-F135. מדובר ברכיב מרכזי בשרשרת התחזוקה של אחד המנועים החשובים בעולם התעופה הצבאית, עם משמעות ישירה לכשירות המבצעית של הפלטפורמות המשתמשות בו.
RTX עדכנה כלפי מעלה את התחזית לשנת הכספים 2026 לאחר שדיווחה על צמיחה דו-ספרתית במכירות וברווחים ברבעון השני. העדכון משקף המשך ביקוש בפעילות התעופה והביטחון של הקבוצה, המחזיקה בקולינס איירוספייס, פראט אנד ויטני וריית'און.
המעבר המואץ לכלי טיס בלתי מאוישים מאלץ גם חברות ותיקות, שבנו את שמן סביב הצלת חיי טייסים, להגדיר מחדש את תפקידן בשוק הביטחוני. לצד המשך ההשקעות במטוסי קרב מאוישים, יצרניות מושבי מילוט בוחנות כיצד להציע יכולות שיגור, אלקטרוניקה ופתרונות מבצעיים גם ליצרני רחפנים ומל"טים.
ריית'און הודיעה כי סיימה בהצלחה הדגמה של מיירט קצר-טווח חדש, שנועד להחליף את טיל הסטינגר הוותיק בשירות צבא ארה"ב. בחברה טוענים כי המערכת הציגה שיפור בזיהוי מטרות, בטווח היירוט ובקטלניות, על רקע הצורך הגובר בהתמודדות עם רחפנים ואיומים אוויריים נמוכי-גובה.
