כל הכתבות בנושא
4 כתבות
ג'נרל מוטורס בוחנת שינוי כיוון משמעותי בתוכנית החשמל של קדילאק, עם אפשרות למעבר מפלטפורמה ייעודית שפותחה בארה"ב לפלטפורמה שמקורה בסין. מהלך כזה עשוי לקצר זמני פיתוח ולהוזיל עלויות, אך גם לשקף לחץ גובר על יצרניות מערביות במרוץ מול התעשייה הסינית.
ג'נרל מוטורס מרחיבה את פעילות האנרגיה הביתית שלה עם שיתוף פעולה חדש שיאפשר לבעלי רכב חשמלי מתאימים לטעון את הסוללה בשעות שבהן החשמל זול יותר. בהמשך, בעלי מערכות דו-כיווניות של החברה יוכלו להשתלב גם בתוכניות של חברות חשמל, שבהן הרכב והבית הופכים לחלק מניהול העומסים ברשת.
ג'נרל מוטורס נערכת, לפי דיווח של רויטרס, להעביר את הדור הבא של קדילאק אופטיק לפלטפורמה חשמלית שפותחה בסין במסגרת המיזם המשותף שלה עם SAIC. המהלך משקף את הלחץ על יצרניות מערביות להיעזר בטכנולוגיה סינית מתקדמת כדי להישאר תחרותיות בשוק הרכב החשמלי, בעיקר מחוץ לארצות הברית.
ג'נרל מוטורס פתחה קריאה לתיקון לרכב הפנאי החשמלי קדילאק Vistiq בעקבות חשש ללכידת נוסעים קטנים בשורת המושבים השלישית. עד שיגיע רכיב מתוקן, הפתרון הזמני הוא נטרול מנגנון הקיפול החשמלי של גב המושב האחורי במוסך היבואן או הסוכנות.
