ריקול לאופני סנטה קרוז בשל סכנת שריפה

סנטה קרוז פרסמה ריקול לאופני החשמל Heckler 9 המצוידים בסוללת ליתיום-יון נשלפת בהספק 720W, לאחר שהתברר כי בחלק מהמקרים הסוללה עלולה לקצר ולגרום לשריפה. האזהרה נוגעת לאופניים שנמכרו בין דצמבר 2021 לאפריל 2025, בחנויות ובאינטרנט.

מה נטען לגבי התקלה

לפי הודעת הריקול, מקור הסיכון הוא אפשרות לקצר חשמלי בתוך הסוללה המתחלפת. תרחיש כזה עלול להוביל להתחממות קיצונית, להתלקחות ולסכנה ממשית לכוויות ולנזק לרכוש. בעדכון שפורסם בהמשך ציינה החברה כי כבר אירעו מקרים שהסתיימו בפציעה חמורה ובלפחות בחלקם גם בנזק לרכוש.

האופניים שנכללים באזהרה מזוהים באמצעות הכיתוב “SANTA CRUZ” על צדי צינור השלדה התחתון, והכיתוב “Heckler” על הצינור העליון ובחלק הפנימי של הזרוע האחורית השמאלית. מדובר בדגם מוכר בשוק אופני ההרים החשמליים, ולכן המשמעות לצרכנים היא שלא די בזיהוי כללי של המותג — יש לבדוק את הדגם ואת הסוללה עצמה לפי הוראות החברה.

תגובת החברה והפתרון המוצע

סנטה קרוז הורתה ללקוחות להפסיק להשתמש באופניים באופן מיידי ולנתק את הסוללה גם מהאופניים וגם מהמטען. החברה הפנתה את הלקוחות לעמוד הריקול שלה, שם ניתן לבדוק אם הסוללה הספציפית נכללת בקריאה לתיקון או להחלפה.

אם הסוללה אכן מושפעת מהתקלה, החברה מבקשת מהלקוחות לרשום את פרטיהם כדי לקבל סוללה חלופית, שאמורה להיות זמינה החל מאמצע יולי 2025. אם לאחר הבדיקה מתברר שהסוללה אינה כלולה בריקול, ניתן להמשיך להשתמש באופניים כרגיל.

עוד הדגישה החברה כי לפני השלכת הסוללה יש להסיר את מכסה צינור השלדה התחתון, משום שהמכסה יידרש גם עם הסוללה החלופית. החברה הבהירה שאין להשליך את הסוללה לפח אשפה ביתי, אלא לפנות אותה בהתאם לכללים המקומיים לטיפול בפסולת מסוכנת או אלקטרונית. במקרים שבהם הלקוח מתקשה להוציא את הסוללה בעצמו, ההמלצה היא לפנות לסוכן מורשה של סנטה קרוז או למכונאי מקצועי.

מה הצרכן יכול לבדוק עכשיו

בעלי Heckler 9 צריכים קודם כל לעצור את השימוש באופניים, לנתק את הסוללה מהמטען ולבדוק את פרטי הזיהוי של הדגם והסוללה. לאחר מכן יש להיכנס לעמוד הייעודי של החברה, לבצע את בדיקת ההתאמה לריקול ולהשאיר פרטים אם הסוללה נכללת בקריאה להחלפה.

מי שמכר את האופניים או העביר אותם לאדם אחר מתבקש, לפי החברה, להעביר גם לבעלים החדש את פרטי האזהרה. זהו פרט חשוב במיוחד בריקולים של מוצרים בני כמה שנים, משום שחלק מהאופניים כבר החליפו ידיים ולא בהכרח רשומים אצל היצרן על שם המשתמש הנוכחי.

ההודעה פורסמה באוסטרליה תחת פיקוח רשויות הצרכנות, והיא מצטרפת לשורה ארוכה של ריקולים בשנים האחרונות בתחום סוללות הליתיום-יון. במוצרים כאלה, תקלה נקודתית בתא סוללה או במנגנון החשמלי עלולה להסלים במהירות לאירוע חום ושריפה, ולכן ברשויות נוטים להדגיש הפסקת שימוש מיידית עד להשלמת הבדיקה והטיפול.