רכב ותחבורה
נוצר: 14 ביולי 2026, 17:123 דק׳ קריאה
עדכון
מאומת

תחבורה חשמלית

מומנטום חשפה אופני עיר חדשים עם בקרת שיוט

אופני העיר החשמליים Momentum Vida E+ EX עם סוללת 700Wh, מנוע אחורי ובקרת שיוט.
אילוסטרציה: AIמומנטום חשפה אופניים חשמליים עירוניים עם בקרת שיוט, טווח של עד 89 ק״מ ואבזור מלא.

📌 בקיצור

  • מומנטום הציגה את Vida E+ EX, אופניים חשמליים עירוניים חדשים
  • המפרט כולל מנוע אחורי 500 ואט, סוללת 700 ואט-שעה וטווח מוצהר של עד 89 ק"מ
  • הדגם מוסיף בקרת שיוט, אפשרות למצערת ואבזור מלא לנסיעות יומיום

מומנטום, מותג האופניים העירוניים הנתמך בידי קבוצת ג'איינט, הציגה דגם חדש לקטגוריית האופניים החשמליים לשימוש יומיומי: Vida E+ EX. הדגם החדש מבוסס על Vida E+ שהושק בשנה שעברה, אך מוסיף שורה של שדרוגים שנועדו לשפר את נוחות הרכיבה, קלות התפעול וההתאמה לנסיעות יוממות בעיר ובפרברים.

מנוע אחורי, סוללה גדולה ומהירות סיוע של עד 45 קמ"ש

בלב הדגם נמצא מנוע אחורי מדגם SyncDrive Move S בהספק 500 ואט ומומנט של 60 ניוטון-מטר. מדובר באופניים חשמליים בתצורה שמעניקה סיוע דיווש עד למהירות של 45 קמ"ש. כדי לייצר תחושת רכיבה טבעית יותר, המערכת נעזרת בחיישני מומנט, קצב דיווש ומהירות, ומתאימה את עוצמת הסיוע בזמן אמת.

האנרגיה מגיעה מסוללה נשלפת בקיבולת 700 ואט-שעה. טווח הנסיעה המוצהר עומד על כ-64 עד 89 קילומטרים בסיוע דיווש, או 50 עד 69 קילומטרים כאשר משתמשים יותר במצערת. המטען המצורף, בהספק 3 אמפר, אמור להביא את הסוללה ל-80% בתוך 4 שעות ו-40 דקות, או לטעינה מלאה במעט יותר משש שעות.

בקרת שיוט ומצערת כאופציה בתוספת תשלום

אחד החידושים הבולטים בדגם הוא מצב Cruise Mode, כלומר בקרת שיוט, שמאפשר לשמור על מהירות קבועה לאורך רכיבה ממושכת. בעולם האופניים החשמליים זו עדיין לא תוספת נפוצה במיוחד, אבל בשימוש יומיומי בשבילי אופניים ארוכים או ברחובות שקטים היא עשויה להפחית עומס מהרוכב ולשפר את הנוחות.

האופניים משווקים כברירת מחדל ללא מצערת, אך מומנטום מציעה אותה כאביזר אופציונלי בתשלום נוסף. בנוסף מוצעת גם פונקציית "0-Start", שמאפשרת להתחיל נסיעה מעמידה מלאה בלי לדווש. מדובר בפתרון שיכול להיות שימושי בזינוק מרמזור, ביציאה לצומת בעלייה או עבור רוכבים פחות מנוסים, וגם למי שנושא ציוד על גבי האופניים.

שלדה נמוכה, בולם קדמי ואבזור מלא ליוממות

מבחינת מבנה, Vida E+ EX מכוון בבירור לשוק העירוני. הוא מגיע עם שלדת אלומיניום נמוכת מעבר, מזלג קדמי עם מהלך של 80 מ"מ וצמיגים במידה 26 אינץ' וברוחב 2.4 אינץ', שילוב שאמור להקל על מעבר מעל שיבושי כביש ולשפר יציבות.

אחד הפריטים היותר מעניינים במפרט הוא מוט אוכף מתכוונן, שמאפשר להנמיך את האוכף במהירות בעת עצירה ולהגביה אותו שוב להמשך דיווש יעיל — מבלי לרדת מהאופניים. אביזר כזה מזוהה בדרך כלל עם אופני הרים, אך בדגמי יוממות הוא יכול לסייע במיוחד בעצירות תכופות ברמזורים ובנסיעה עירונית צפופה.

ברשימת האבזור התקני נכללים גם מגני בוץ, תאורה, וסבל אחורי בתקן MIK להתקנת אביזרים ותיקים. כושר הנשיאה הכולל של הרוכב והמטען מגיע עד 136 קילוגרם. בנוסף ניתן לשאת עד 15 קילוגרם על סבל קדמי אופציונלי ועד 25 קילוגרם על הסבל האחורי.

בלמים הידראוליים, תאורת בלימה ונעילה דיגיטלית

מומנטום מציידת את הדגם גם בבלמי דיסק הידראוליים, עם קאליפר קדמי בעל ארבע בוכנות, וכן בתאורת בלימה משולבת. מערכת האופניים כולה עומדת בתקן הבטיחות UL 2849, נקודה חשובה בשוק שבו שאלות של בטיחות חשמלית ואיכות סוללה מקבלות תשומת לב גוברת.

עוד במפרט: קישוריות בלוטות' דרך תצוגת RideControl Dash Core, וחיבור ליישום RideControl של היצרנית. באמצעות האפליקציה ניתן להפעיל פונקציית E-Lock דיגיטלית, שמנטרלת את סיוע המנוע כאשר האופניים חונים.

הדגם יוצע בארבעה צבעים, ומחירו בארה"ב נקבע על 1,985 דולר, בתוספת 65 דולר עבור המצערת האופציונלית. בשלב זה לא פורסמו פרטי שיווק רשמיים לישראל, כך שהמשמעות לצרכן המקומי תלויה ביבוא, בתקינה ובמחיר הסופי לאחר מסים והובלה.

עוד ברכב ותחבורה

פולקסווגן פותחת הזמנות ל-ID. Polo החשמלית הזולה
עדכון
מאומת
רכב ותחבורה

פולקסווגן פותחת הזמנות ל-ID. Polo החשמלית הזולה

פולקסווגן הרחיבה באירופה את היצע ה-ID. Polo החשמלית עם גרסה בסיסית וזולה יותר, שמיועדת בעיקר לנסיעות יומיום בעיר ובפרברים. המהלך מגיע לאחר ביקוש ראשוני גבוה לדגם, ומציב את היצרנית הגרמנית מול התחרות הגוברת מצד מותגים סיניים בשוק האירופי.

מאת מערכת Poozלפני 13 שעות3 דק׳ קריאה
באידו החלה ניסויי רובוטקסי בלונדון עם אובר וליפט
עדכון
מאומת
רכב ותחבורה

באידו החלה ניסויי רובוטקסי בלונדון עם אובר וליפט

באידו הרחיבה את פעילות הרובוטקסי שלה לבריטניה והחלה ניסויי כביש בלונדון באמצעות פלטפורמות ההזמנה של אובר ו-Freenow מבית ליפט. המהלך מגיע ימים ספורים אחרי שקיבלה בהונג קונג אישור להפעלת ניסוי ללא נהג בטיחות בשוק שנוהג בצד שמאל, ומחדד את המאמץ של החברה לבסס נוכחות בינלאומית בתחום הנהיגה האוטונומית.

מאת מערכת Poozלפני 14 שעות3 דק׳ קריאה
CFMOTO 675NK נחת בישראל עם מנוע תלת־צילינדרי
ביקורת
מאומת
רכב ותחבורה

CFMOTO 675NK נחת בישראל עם מנוע תלת־צילינדרי

CFMOTO מרחיבה את היצע אופנועי הכביש בישראל עם ה-675NK, דגם נייקד חדש שמבקש להתחרות ביצרנים היפניים והאירופיים מכיוון שונה. היתרון המרכזי שלו מגיע משילוב בין מנוע תלת־צילינדרי ותג מחיר אגרסיבי, שנועד להציב אלטרנטיבה מסקרנת בקטגוריה.

מאת מערכת Poozאתמול3 דק׳ קריאה
מחקר: בעלי רכב חשמלי מרוצים יותר מבעלי בנזין
עדכון
מאומת
רכב ותחבורה

מחקר: בעלי רכב חשמלי מרוצים יותר מבעלי בנזין

סקר חדש של חברת המחקר J.D. Power מצביע על פער ברור בשביעות הרצון בין בעלי רכב חשמלי לבעלי מכוניות עם מנוע בעירה פנימית. לפי הממצאים, החשמליות קיבלו ציונים גבוהים יותר כמעט בכל תחום, ובפער בולט במיוחד בכל הקשור ליחידת ההנעה ולחוויית הנהיגה היומיומית.

מאת מערכת Poozלפני 2 ימים3 דק׳ קריאה

תגובות