📌 בקיצור
- כוויית בחרה בריינמטאל לספק את מערכת ההטעיה הימית MASS
- המערכת תותקן על שמונה ספינות, כולל תחמושת Omnitrap-ER
- ההתקנות מיועדות להסתיים עד הרבעון השני של 2029
חיל הים של כוויית בחר בריינמטאל הגרמנית לספק את מערכת ההטעיה הימית MASS, במהלך שמכניס לראשונה את הטכנולוגיה הזו לשירות במדינה. לפי פרטי העסקה, שמונה כלי שיט יצוידו במשגרים ובתחמושת ייעודית שנועדו לשפר את שרידות הספינות מול איומי טילים מתקדמים.
החוזה נרשם באופן רשמי ברבעון השני של 2026, והוא כולל לא רק את משגרי ה-MASS אלא גם את תחמושת ההטעיה Omnitrap-ER. מדובר בגרסה משופרת, עם טווח ארוך יותר ומסלולי שיגור מדויקים יותר, שנועדה להתמודד טוב יותר עם איומים מונחי מכ"ם ואינפרה-אדום.
מערכת שנועדה לבלבל טילים מתקרבים
MASS היא מערכת soft-kill, כלומר כזו שאינה מיירטת את האיום ישירות אלא מנסה להסיט אותו באמצעות אמצעי הטעיה רב-ספקטרליים. בריינמטאל מסבירים כי המערכת מסוגלת להתמודד עם חיישנים הפועלים במגוון תחומים — מכ"ם, אולטרה-סגול, אלקטרו-אופטי, לייזר ואינפרה-אדום — ולכן מתאימה במיוחד לסביבה הימית המודרנית, שבה ראשי ביות נעשים מורכבים ומתוחכמים יותר.
לדברי החברה, אפשר להתקין את המערכת על פלטפורמות שונות, מספינות סיור ועד פריגטות, ולשלב אותה במערכות השליטה והלחימה של הספינה או להפעיל אותה גם באופן עצמאי. בתצורה הסטנדרטית ניתן להתקין עד שישה משגרים מתכווננים על כל כלי שיט, כשכל משגר יכול לשגר עד 32 אמצעי הטעיה מסדרת Omni Trap.
חלק מתוכנית הספינות המרכזית של כוויית
המערכות מיועדות לספינות הטילים מדגם אל-דורה, שנחשבות לליבת פרויקט בניית הספינות החשוב ביותר של כוויית זה יותר מ-15 שנה. מדובר בכלי שיט חמקניים למשימות סיור ולחימה, שנבנים כיום במספנות Abu Dhabi Ship Building. קבוצת EDGE מאיחוד האמירויות משמשת הקבלן הראשי של הפרויקט.
מבחינת כוויית, הבחירה במערכת אינה עסקה נקודתית בלבד אלא נדבך נוסף בבניין הכוח הימי שלה. שילוב אמצעי הגנה מתקדמים על ספינות חדשות מלמד על ניסיון לצייד את הפלטפורמות כבר בשלב ההצטיידות באמצעים שמותאמים לאיומים עכשוויים, ולא כתוספת מאוחרת. זה בולט במיוחד על רקע העלייה בחשיבות ההגנה העצמית של כלי שיט קטנים ובינוניים הפועלים במרחבים חופיים, שבהם חלון התגובה מול איום מתקרב קצר במיוחד.
לוח זמנים רב-שנתי והיקף כספי של עשרות מיליוני אירו
אספקת המערכות אמורה להתחיל ברבעון השני של 2026, והשלמת ההתקנה והכשירות המבצעית נקבעה לרבעון השני של 2029. פריסת לוח זמנים כזה מצביעה על תהליך משולב של ייצור, אינטגרציה ובחינות קבלה לאורך כמה שנים, במקביל להתקדמות בניית הספינות עצמן.
ריינמטאל לא פרסמה את שווי העסקה המלא, אך העריכה כי חוזה המשגרים נמצא בטווח של עשרות מיליוני אירו נמוכים. הזמנת התחמושת, מנגד, מוערכת בסכום של מיליוני אירו בודדים ברף הגבוה. בשוק הימי-ביטחוני מדובר בעסקה בינונית בהיקפה, אך בעלת משמעות תעשייתית ומבצעית משום שהיא משלבת פלטפורמה חדשה, מערכת הגנה ייעודית ותחמושת תואמת במסגרת תוכנית רחבה אחת.
בחודש מאי הודיעו גם לאונרדו ו-Abu Dhabi Ship Building על חוזה בהיקף של כ-320 מיליון אירו לאספקת מערכות לחימה ימית עבור תוכנית ספינות הטילים אל-דורה של כוויית. צירוף ההסכמים הללו מצביע על כך שהתוכנית מתקדמת שלב אחר שלב, עם סגירת רכיבי הליבה של מערכות הלחימה וההגנה של הספינות.
